日报讯（全媒体记者 万璐璐 朱海城）江苏首个共享式储能站——江苏丰储共享储能项目于2023年11月29日并网投运，截至目前，已安全平稳运行超过120天，累计向电网输送电力6000余万度。该项目占地面积126亩，总投资约7.95亿元，装机容量为200兆瓦/400兆瓦时，是目前江苏容量最大的电化学储能站。
近日，记者来到位于如东洋口镇风光大道旁的三峡扶海储能电站，只见一排排白色储能舱形似巨大的“充电宝”，整齐排列，蔚为壮观。该项目储能设备采用预制舱布置，储能电池为磷酸铁锂电池，可利用电化学储能快速响应的特点，参与电网调峰运行，助力电网削峰填谷、节能增效。
“自去年11月底投产后，我们受省电网调度参与迎峰度冬，截至1月底度冬结束，累计完成充放电近200次，单次充放最多可向电网输送40万度电。”江苏丰储智慧能源有限公司运维管理部主任任峰告诉记者，2月以来，扶海储能电站进入“平时”，根据省电网调度，实行一天一充一放。
“我们的最大能力是一天三充三放，向电网输送120万度电。”任峰说，扶海储能电站主要是根据电网用电情况，执行放电计划，投运以来，已累计向电网输送电力6000余万度。作为江苏首个共享式储能站，也是目前省内容量最大的电化学储能站，它区别于常规用户侧储能，是独立型的储能电站，在电网中的作用相当于一个巨型共享“充电宝”，能够在谷时充电储能、峰时放电调峰，助力电网削峰填谷、节能增效。“简单来说，就是用电低峰时从电网‘下载’电能，给储能电池充电，等到用电高峰时，再向电网放电，保障电力可靠供应。”
一充一放，为电网提供调峰服务。“后续，我们可能还会为电力系统提供调频、调压、无功功率输送等服务，为新能源发电比例不断攀升的新型电网稳定运行提供有效的支撑。”任峰表示，目前，扶海储能电站装机容量为200兆瓦/400兆瓦时，储能设备采用预制舱布置，储能电池均为磷酸铁锂电池，分为8条储能集电线路，每条集电线路配置10个2.5兆瓦/5兆瓦时储能单元，每单元配置2.5兆瓦变流系统及5兆瓦时磷酸铁锂电池舱，共80套储能单元。通过8回35kV电缆接入升压站，再以1回220千伏线路接入双南变电站，实现上网。
另外，为保障储能系统长效运行，储能舱与变流升压一体舱的设置，充分考虑了如东沿海的气候环境，所有设备均具备高级别防护及防腐性能，能够在海边高潮湿、高盐雾环境中高质量运行。